變壓器是我國電力系統(tǒng)的核心設(shè)備，其可靠性直接影響電力系統(tǒng)的安全性和可靠性，變壓器一旦發(fā)生故障，很容易造成電網(wǎng)的崩潰，很大程度的影響我們的生產(chǎn)和生活，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，因此對于變壓器的及時檢測和維修顯得極其重要，電力器件本身由于某些原因，會造成電力柜內(nèi)溫度升高，由于溫度的升高，不僅影響其它元器件的正常工作，更可能造成一定的安全事故，只有保持電力柜及元器件的工作溫度在安全范圍，才能保證電變壓器正常工作，目前市面上使用的變壓器溫度監(jiān)測系統(tǒng)很多安全性較差，測溫效果不佳，其輸出信號會受到光纖傳輸損耗、接續(xù)損耗、光纖震動和多重外界環(huán)境因素影響，造成傳感器探測到的信號很弱，溫度分辨率不高，穩(wěn)定性較差，不僅增加了成本和維護(hù)工作量，還會造成一系列的安全隱患。

電力變壓器是電力系統(tǒng)中最重要的電氣設(shè)備，促使電力變壓器絕緣老化的主要因素是溫度、水分和氧氣。水分和氧氣是基礎(chǔ)，溫度是催化劑。變壓器帶負(fù)載時，熱效應(yīng)的作用更為突出，熱效應(yīng)是變壓器帶負(fù)載能力的決定性因素。而對于油浸式變壓器來說，繞組溫度直接決定變壓器的運行安全和老化率，而繞組溫度監(jiān)測一直是重點和難點，傳統(tǒng)的測量方式有間接測量和直接測量兩種。間接測量存在實時性差和準(zhǔn)確性低的缺陷。傳統(tǒng)的直接測量是使用電阻溫度計，熱電偶測量，這種方法的缺點是電信號易受電磁干擾，且會影響變壓器內(nèi)部絕緣性，測量結(jié)果不準(zhǔn)確。

油浸式變壓器溫度監(jiān)測系統(tǒng)

變壓器是電力設(shè)施中的一種重要電力設(shè)備，處于長期運行過程中的變壓器會因為各種原因?qū)е鹿收系陌l(fā)生，一旦發(fā)生故障將要求電力搶修工人立即前往，以便盡快投入搶修，保障電力線路的正常運行。其中溫度是影響變壓器正常運行的重要因素，當(dāng)變壓器的運行溫度超限時極易發(fā)生變壓器過溫?zé)龤鹿剩绱瞬粌H帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失，還會造成該配電臺區(qū)供電范圍內(nèi)的長時間停電，因此有必要對配電變壓器的運行溫度進(jìn)行實時監(jiān)測，并將溫度信息存儲起來分析，以便在發(fā)現(xiàn)配電變壓器存在運行溫度的安全隱患時，可及時對其運行工況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而避免所述變壓器過溫?zé)龤鹿实陌l(fā)生。

電力變壓器測溫方式

電力變壓器作為電網(wǎng)運行中的關(guān)鍵設(shè)備，其可靠性在電網(wǎng)運行中極其重要。變壓器內(nèi)部的溫度變化可以直觀迅速的反應(yīng)出其運行狀態(tài)，但是常規(guī)的變壓器溫控器都不是直接接觸測量變壓器內(nèi)部溫度的，而是把測溫探頭放置在變壓器頂部，其所得到的溫度值是通過對測定的油溫進(jìn)行電子換算產(chǎn)生的，不能精確反應(yīng)繞組溫度，這對變壓器在使用過程中發(fā)生的狀況也不能及時反應(yīng)，進(jìn)而不能自動控制和處理變壓器發(fā)生的故障。電信號傳感器測量法，如熱電偶、熱電阻等，該類傳感器易受電磁干擾，且使用壽命有限，測量效果不太理想。紅外測溫法，該方法為非接觸測量，便于人工操作，但無法實現(xiàn)在線實時測量，且易受背景噪聲及電磁環(huán)境干擾。

如果能實時監(jiān)測高壓隔離開關(guān)的運行狀態(tài)，便能及時發(fā)現(xiàn)各種 故障產(chǎn)生的原因，并采取必要措施，確保早期發(fā)現(xiàn)事故隱患點，避免高壓隔離開關(guān)遭受破壞，大大延長其使用壽命，早期排除隱患從而消除事故提供可靠的安全空間，進(jìn)而提高電力系統(tǒng)的安全性和可靠性。

變壓器熒光光纖測溫系統(tǒng)

福州華光天銳光電科技有限公司將熒光光纖測溫技術(shù)引入到變壓器中，實現(xiàn)了變壓器內(nèi)部溫度的分布式在線監(jiān)測，可以實時監(jiān)測定位熱點溫度，大大提高了檢測的靈敏度和可靠性。變壓器光纖型繞組溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠直接、實時、準(zhǔn)確地測量繞組溫度，實現(xiàn)對變壓器內(nèi)部溫度監(jiān)控，準(zhǔn)確測量變壓器繞組的溫度，實時控制風(fēng)扇、冷卻泵等冷卻系統(tǒng)，大大延長電力設(shè)備變壓器使用壽命、在高峰負(fù)荷時保障電力供應(yīng)并使非計劃性或突發(fā)性事故降到低程度，從而以小成本改善電力生產(chǎn)，提高整個系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。